Am Sonntag beleuchtete Space Shuttle Discovery den Abendhimmel Floridas und durchquerte einen herrlichen Sonnenuntergang. Die Mission STS-119 soll die letzten Phasen der Solaranlage der Internationalen Raumstation zusammenbauen und den Außenposten zum zweithellsten Objekt am Nachthimmel (nach dem Mond) machen. Heute hat Discovery erfolgreich an die Raumstation angedockt und alles ist bereit für die bevorstehenden Weltraumspaziergänge.
Die Erfolge bei der Einführung des Weltraums waren jedoch einseitig besorgniserregend, da die Welt immer weniger besorgt war. Am Sonntag hatte das Shuttle einen blinden Passagier am externen Kraftstofftank angebracht, und obwohl die NASA sicher war, dass das kleine Tier kein Trümmerrisiko darstellen würde, blieb die Fledermaus am Shuttle befestigt, anscheinend an Ort und Stelle. Es sind jetzt neue Details bekannt geworden, warum die Fledermaus vor dem Start von Discovery nicht weggeflogen ist.
Am Sonntag wurde über die Fledermaus geredet, die auf dem orangefarbenen externen Kraftstofftank des Space Shuttles lag. Dies ist kein so seltsames Ereignis, schließlich ist dies Florida, es gibt viele wild lebende Tiere rund um Cape Canaveral, und Tiere werden hin und wieder bei Shuttle-Starts auftreten. Eine Fledermaus hat sogar schon einmal im Shuttle übernachtet (STS-72 1996), um kurz vor dem Start wegzufliegen. Daher stieß die am Sonntagmorgen entdeckte Fledermaus auf leichte Neugier und die NASA war sich sicher, dass sie vor dem Countdown wegfliegen würde.
Während der Berichterstattung über den Shuttle-Start wurde jedoch klar, dass sich die Fledermaus noch im Rastplatz befand, und einige Theorien wiesen auf die Möglichkeit hin, dass die Kreatur im Tank gefroren war, als der kryogene Wasserstoff- und Sauerstoffkraftstoff in den externen Tank gepumpt wurde. Allerdings das Gebiet, in dem Brian sich befand (ja, ich fühlte mich gezwungen zu nennen ihm Beim Chatten auf Twitter über die Situation wurde nicht erwartet, dass sie unter den Gefrierpunkt fällt. Als er Discovery beim Absprengen zuschaute, war die Annahme, dass Brian (damals als Fruchtfledermaus gedacht, er war tatsächlich eine Fledermaus mit freiem Schwanz) schon lange nicht mehr da war. Wie falsch wir waren.
Heute Morgen tauchten Bilder von Discoverys Start auf und es schien, als ob die Fledermaus am Kraftstofftank befestigt blieb, selbst wenn das Shuttle die Höhe des Startturms passierte. Die Fledermaus war für die Dauer drin, er schien entschlossen zu sein, die erste Fledermaus im Weltraum zu sein!
Also was ist passiert? Wenn die Fledermaus nicht zum Shuttle gefroren wäre, warum würde er dann am externen Kraftstofftank hängen bleiben? Sicherlich hätte er wegfliegen sollen, als das Shuttle vor dem Abheben hochfuhr und vibrierte? Laut einer Pressemitteilung der NASA hatte die Fledermaus möglicherweise keine andere Wahl, als sich an das Shuttle zu klammern. Als die Bilder von einem Wildtierspezialisten untersucht wurden, war die Schlussfolgerung, dass die Fledermaus möglicherweise einen gebrochenen Flügel hatte, was ihn zwang, sich festzuhalten. Leider bedeutete das Festhalten am Kraftstofftank ein gewisses Schicksal. Es ist zweifelhaft, dass er in der Lage gewesen wäre, verbunden zu bleiben, als das heftige Zittern und die G-Kräfte Einzug hielten. Obwohl er es so hoch wie der Startturm geschafft hat, ist es wahrscheinlich, dass die Fledermaus abgefallen ist und im sengenden Auspuff der Drosselklappen bei 1400 ° C gestorben ist.
Eine traurige Erinnerung daran, dass kleine Tiere am Boden verletzt und getötet werden können, wenn wir in den Weltraum drängen. Die NASA unternimmt jedoch große Anstrengungen, um sicherzustellen, dass Vögel und andere Tiere beim Start nur minimale Auswirkungen haben, und die NASA kann nicht für den Tod dieser einen Fledermaus verantwortlich gemacht werden. Letztendlich deuteten frühere Erfahrungen darauf hin, dass die Fledermaus einfach wegfliegen würde. Leider war in diesem Fall ein gebrochener Flügel der Untergang der Fledermaus.
Quellen: Space.com, NASA, Astroengine.com
