Extrem heiße Tage können Gehwege heiß genug machen, um innerhalb von Sekunden Verbrennungen zweiten Grades zu verursachen.
Das geht aus einer neuen Studie eines Verbrennungszentrums in Nevada hervor. Eine Gruppe von Chirurgen an der Medizinischen Fakultät der Universität von Nevada in Las Vegas identifizierte zwischen 2013 und 2017 173 Fälle von Verbrennungen im Zusammenhang mit Straßenbelägen.
Vierundzwanzig dieser Fälle waren auf Kraftfahrzeugunfälle zurückzuführen; Der Rest war auf verschiedene Ursachen zurückzuführen, z. B. auf den Boden fallen.
Das Team untersuchte dann die Lufttemperaturen an den Tagen, an denen diese Verbrennungen auftraten. Mehr als 88% der Verbrennungen auf dem Bürgersteig ereigneten sich bei Temperaturen von 35 Grad Celsius oder mehr. Das Verbrennungsrisiko stieg mit steigender Lufttemperatur exponentiell an.
"Die Fahrbahn kann bei direkter Sonneneinstrahlung erheblich heißer sein als die Umgebungstemperatur und innerhalb von zwei Sekunden Verbrennungen zweiten Grades verursachen", sagte der leitende Autor Dr. Jorge Vega, Chirurg an der medizinischen Fakultät der Universität von Nevada in Las Vegas Erklärung. Verbrennungen zweiten Grades schädigen die äußere Schicht und einen Teil der mittleren Hautschicht und verursachen Blasen, Rötungen und Schmerzen.
Der Bürgersteig wird viel heißer als die Luft, weil er Sonnenlicht absorbiert. An einem Tag mit 44 ° C (111 ° F) könnte die Fahrbahn beispielsweise 64 ° C (147 ° F) erreichen, wenn sie direktem Sonnenlicht ausgesetzt wird.
"Verbrennungen auf dem Bürgersteig sind für bedeutende Verbrennungsverletzungen im Südwesten der USA und in anderen heißen Klimazonen mit nahezu kontinuierlichem Sonnenlicht und täglichen Höchsttemperaturen über 100 ° F verantwortlich", schrieben die Autoren in der Studie.
Und der Südwesten ist nicht die einzige Region, die solch intensiven Sommertemperaturen ausgesetzt ist. Extreme Hitzewellen haben Paris kürzlich auf 42,6 ° C und das Vereinigte Königreich auf 38,7 ° C gekocht - Rekordtemperaturen für beide Länder.
Die Ergebnisse wurden dieses Jahr im Journal of Burn Care & Research veröffentlicht.
