Fotos: Der F-35-Kampfflugzeug der nächsten Generation des US-Militärs

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Warfighters

(Bildnachweis: US Air Force)

Der Joint Strike Fighter Jet F-35 wurde als Kampfflugzeug der nächsten Generation des US-Militärs in Rechnung gestellt. Das F-35-Programm besteht aus verschiedenen Flugzeugvarianten, die jeweils auf die Bedürfnisse der verschiedenen Zweige des Militärs zugeschnitten sind, darunter die US-Luftwaffe, das Marine Corps und die US-Marine.

Das F-35-Programm ist das teuerste militärische Waffensystem in der Geschichte und wurde heftig kritisiert, weil es Konstruktionsfehler aufwies und das Budget deutlich überschritt.

Es gibt drei Hauptmodelle des Kampfjets: die F-35A, die wie ein herkömmliches Kampfflugzeug startet und landet; die F-35B, die für den Start auf einer kurzen Landebahn ausgelegt ist und vertikal landen kann; und die F-35C, die für den Betrieb mit Flugzeugträgern ausgelegt ist. Schauen Sie sich diese Fotos von F-35-Kampfflugzeugen in Aktion an.

Landung

(Bildnachweis: US Air Force)

Ein Flugzeug der US-Luftwaffe F-35A Lightning II landet am 28. April 2017 auf der Graf Ignatievo Air Base in Bulgarien. Dies ist das erste Mal, dass das NATO-Land das Kampfflugzeug der 5. Generation beherbergt.

Tanken

(Bildnachweis: US Air Force)

Eine F-35A wird am 30. März 2017 an den fliegenden Ausleger eines KC-135 Stratotankers angeschlossen, um über die Utah Test and Training Range zu tanken.

Fliegen in Formation

(Bildnachweis: US Air Force)

Die F-35 Lightning II der US-Luftwaffe von der Hill Air Force Base in Utah fliegen während eines Trainingsfluges am 2. Mai 2017 in Formation.

Abheben

(Bildnachweis: US Air Force)

Ein F-35A Lightning II-Pilot der US-Luftwaffe, der dem 34. Jagdgeschwader auf der Hill Air Force Base in Utah zugeordnet ist, führt vor dem Abflug von RAF Lakenheath, England, am 7. Mai 2017 Überprüfungen vor dem Flug durch.

Im Labor

(Bildnachweis: Michael D. Jackson / Lockheed Martin über DVIDS)

Eine FOV 35B Lightning II-Variante mit kurzem Start / vertikaler Landung (STOVL) wurde im McKinley Climatic Laboratory der Eglin Air Force Base einem Solar Array Lighting Test unterzogen.

Kalte Bedingungen

(Bildnachweis: Michael D. Jackson / Lockheed Martin über DVIDS)

Im März 2015 absolvierte eine STOVL-Variante (Short-Take / Vertical Landing) der F-35B Lightning II Klimatests im McKinley Climatic Laboratory des 96. Testflügels auf der Eglin Air Force Base.

Vertikale Landung

(Bildnachweis: US Marine Corps)

Eine F-35B Lightning II führt am 18. November 2016 eine vertikale Landung an Bord der USS America durch.

Gebaut, um zu schweben

(Bildnachweis: US Marine Corps)

Ein US-Marine Corps F-35B Lightning II mit Marine Fighter Attack Squadron 121 schwebt über dem Kopf, bevor am 13. Juni 2017 eine vertikale Landung an der Marine Corps Air Station Iwakuni in Japan durchgeführt wird.

Alles klar

(Bildnachweis: US Marine Corps)

Ein Flugzeug der F-35B Lighting II bereitet sich auf die Landung während einer Trainingsübung mit der Airborne Tactical Advantage Company an Bord der Marine Corps Air Station Beaufort vor.

Die Fluglinie runter

(Bildnachweis: US Air Force)

Ein F-35C Lightning II-Taxi fährt die Fluglinie der F-35 Strike Fighter Squadron auf der Eglin Air Force Base in Florida entlang.

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