Die im Ares I-X-Testflug verwendete Trägerrakete war stark verbeult, als Taucher sie im Atlantik lokalisierten. AKTUALISIEREN (19:30 Uhr CDT): Bill Harwood von CBS News berichtet, dass nach Angaben von NASA-Beamten einer der drei 150 Fuß breiten Fallschirme, mit denen der Booster der ersten Stufe der NASA, Ares IX, sanft auf den Atlantik abgesenkt werden soll, nach dem Einsatz entleert wurde in einem härteren Splashdown als erwartet. Alle drei Hauptrutschen waren im Einsatz, aber während zwei vollständig aufgeblasen waren, brach die dritte zusammen. „Eine Quelle sagte, der entleerte Fallschirm habe einen der anderen kontaktiert, als er im Wind herumwirbelte und eine teilweise Entleerung verursachte. Dies konnte nicht sofort bestätigt werden, obwohl ein Spritzen in diesem Zustand das Knicken im unteren Segment des Raketengehäuses erklären könnte “, schrieb Harwood. (Ende des Updates).
Spaceflightnow.com berichtete, dass Ingenieure gesagt haben, dass Shuttle-Booster abhängig vom Aufprallwinkel und der Rauheit des Ozeans beschädigt werden können. Es ist jedoch noch nicht bekannt, ob ein solcher "Schlag" oder ein anderes Problem den im Ares I-X-Booster festgestellten Schaden verursacht haben könnte.
Der Einsatz von Fallschirmen war eines der wichtigsten Testziele für den Flug. Die 327 Fuß hohe I-X-Rakete war mit einem 4-Segment-Shuttle-Booster, einem fünften Segment mit Avionik-Ausrüstung, einer Dummy-Oberstufe und einem Orion-Crew-Modul-Modell ausgestattet.
Der Booster wird zum Kennedy Space Center zurückgeschleppt und sollte am späten Donnerstag eintreffen, wo die Ingenieure den Schaden genauer untersuchen können.
Darüber hinaus gibt die NASA an, dass das Launchpad nach dem Start von Ares I-X mehr Schaden erlitten hat als nach einem Shuttle-Start üblich. Leckagen von giftigem Treibmittel an der Startrampe 39B zwangen die NASA, die Startrampe zu evakuieren. Auf der 95-Fuß-Ebene traten zwei separate Lecks auf, bei denen sich die feste Servicestruktur des Pads und die gantry-artige rotierende Servicestruktur treffen.
Auf der Shuttle-Seite des Programms haben Missionsmanager für die STS-129-Mission nach einer Überprüfung der Flugbereitschaft das Space Shuttle Atlantis für den Start am 16. November um 14.28 Uhr freigegeben. EUROPÄISCHE SOMMERZEIT. Das Zieldatum hängt vom geplanten Start einer Atlas V-Rakete am 14. November von der nahe gelegenen Luftwaffenstation Cape Canaveral ab. Der Atlas hat die Eastern Range am 14. und 15. November reserviert. Wenn sich der Start des Atlas auf den 15. November verzögert, wird der Start des Shuttles frühestens um 14:02 Uhr erfolgen. am 17. November.
Die Mission STS-129 konzentriert sich auf die Aufbewahrung von Ersatzhardware an der Außenseite der Raumstation. Der Flug umfasst drei Weltraumspaziergänge und die Installation von zwei Plattformen auf dem Fachwerk oder dem Rückgrat der Station. Die Plattformen werden Ersatzteile enthalten, um den Betrieb der Station aufrechtzuerhalten, nachdem die Shuttle-Flotte ausgemustert wurde.
Außerdem wird die Mission Kommunikationsausrüstung für die SpaceX Dragon-Kapsel und zukünftige kommerzielle Frachtmissionen zur ISS bringen.
Quellen: Spaceflightnow.com, NASA
