Private American Rockets Blast Open 2014 und kommerzielles Weltraumrennen mit Big Bangs am 6. und 7. Januar

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Panoramablick auf das Meer von einer Antares-Rakete und einem Cygnus-Frachtraumschiff, die von Orbital Sciences am Launch Pad 0A in der NASA Wallops Flight Facility an der Ostküste von Virginia gebaut wurden. Bildnachweis: Ken Kremer - kenkremer.com
UPDATE - Frigid Weather Delays Antares startet bis 8. Januar[/Bildbeschriftung]

Der Status Quo im Raumfahrtbetrieb ist nicht mehr.

Private amerikanische Raketen führen die Anklage wegen überfälliger Veränderungen in das innovative „Commercial Space Race“ an, indem sie 2014 mit einem Paar „Urknall-Feuerwerkskörpern“ im Abstand von nur einem Tag am 6. und 7. Januar in die Luft jagen.

Ein dynamisches Duo US-amerikanischer Luft- und Raumfahrtunternehmen - SpaceX und Orbital Sciences - ist bereit, in der ersten Woche des neuen Jahres ihre eigenen kürzlich entwickelten privaten Booster auf den Markt zu bringen, um die Kosten drastisch zu senken.

Und um das Ganze abzurunden, donnern die Raketen aus zwei verschiedenen Raumhäfen, die sich etwa 800 Meilen voneinander entfernt an der Ostküste der USA befinden - wie es das Wetter natürlich zulässt, angesichts des Monster-Schneesturms und der kalten arktischen Luft - ähnlich dem Mars -, die sich in diesem Moment niederlassen auf den großen Bevölkerungszentren der Atlantikküste.

UPDATE-ALARM - Antares-Start wurde aufgrund der extrem kalten Wettervorhersage auf Mittwoch, den 8. Januar, um 13:32 Uhr verschoben. Backup-Tag ist der 9. Januar

Beide Unternehmen revolutionieren den Zugang zum Weltraum sowohl für Regierungsstellen als auch für Handelsunternehmen, die lukrative Geschäfte im Weltraum tätigen.

Die Auswirkungen einer erheblichen Reduzierung der Kosten für Raumfahrt und Weltraumhandel sind weitreichend und unabdingbar - insbesondere angesichts der statischen und sinkenden Budgets, die von Politikern weltweit vorgeschrieben werden.

Mit Ausnahme von China, das gerade seinen ersten Rover auf dem Mond landete, investiert es stark in Weltraum und Wissenschaft und erntet ein starkes Wirtschaftswachstum.

SpaceX ist mit seiner Falcon 9-Rakete der nächsten Generation an Deck, die am Montag, dem 6. Januar, mit einer äußerst wertvollen internationalen Nutzlast - dem kommerziellen Rundfunksatelliten Thiacom-6 - in die Höhe schnellen wird.

Hinweis: Dieser Start wurde gerade vom 3. Januar verschoben, laut einer kurzen Erklärung, die ich vom 45. Raumflügel der USAF erhalten habe. Anscheinend aufgrund von Bedenken mit der Rakete - besser sicher als leid.

Orbital Sciences folgt am Dienstag, dem 7. Januar, mit seiner zweistufigen Antares-Rakete, die das firmeneigene Frachtschiff Cygnus auf ihrer ersten operativen kommerziellen Nachschubmission für die NASA befördert - die für die Internationale Raumstation (ISS) bestimmt ist.

Die aktualisierte zweistufige Rakete SpaceX Falcon 9 v1.1 soll voraussichtlich in der Abenddämmerung vom Komplex 40 in der Luftwaffenstation Cape Canaveral in Florida starten.

Der ursprüngliche Start von Falcon 9 am 3. Januar war für 17:50 Uhr geplant. Thaicom-6 wird in eine elliptische supersynchrone Übertragungsbahn gebracht.

Das kommerzielle Weltraumrennen sorgt manchmal für seltsame Bettgenossen. Der Thaicom-6-Satellit wurde von Orbital Sciences gebaut.

Dies ist nur der zweite Start des neu aufgerüsteten Falcon 9 aus Florida. Lesen Sie meine Augenzeugenberichte über den donnernden ersten Start vor knapp einem Monat am 3. Dezember 2013 mit dem kommerziellen Telekommunikationssatelliten SES-8 - beginnend hier.

Der neue Falcon 9 ist der Schlüssel zum Erreichen des zukünftigen Startmanifests von SpaceX mit rund 50 Nutzlasten im Wert von mehreren Milliarden Dollar.

Der Falcon 9 der nächsten Generation wird auch den von Menschen bewerteten SpaceX Dragon zur ISS bringen. Aber zuerst müssen Dragon und Falcon 9 zwei für 2014 geplante Abbruchtests erfolgreich absolvieren. Lesen Sie hier meinen neuen Artikel und die Diskussion mit SpaceX-CEO Elon Musk.

Der Start von Antares am 7. Januar ist derzeit für 13:55 Uhr geplant. EST vom Launch Pad 0A im Mid-Atlantic Regional Spaceport (MARS) auf der NASA Wallops Island, Virginia.

Der Start von Antares folgt auf den vollständig erfolgreichen Demonstrationsflug von Orbital Sciences zur Raumstation im September 2013.

Dieser Flug war ursprünglich für Mitte Dezember 2013 zur Hauptsendezeit geplant, wurde jedoch aufgrund der dringenden Reparaturen verschoben, die erforderlich sind, um das ISS-Kühlsystem wieder voll in Betrieb zu nehmen.

Und obwohl es jetzt aufgrund der Orbitalmechanik auf Tageslicht gebracht wird, könnte der Start für Millionen von Einwohnern entlang eines weiten Teils der US-Ostküste, der sich von North Carolina bis New York City erstreckt, leicht sichtbar sein - wenn das Wetter es zulässt.

Ich werde den Start von Antares, genannt Orb-1, vor Ort bei NASA Wallops behandeln - achten Sie auf meine fortlaufenden Berichte.

Das Cygnus-Logistikschiff wird insgesamt 2.780 Pfund an Vorräten zur Station transportieren, einschließlich lebenswichtiger wissenschaftlicher Experimente, um die Forschungskapazität der Besatzungsmitglieder der Expedition 38 an Bord des umlaufenden Labors, Besatzungsvorräte, Ersatzteile und Experimentierhardware zu erweitern, sagt die NASA.

An Bord des Antares / Cygnus-Flugs befinden sich auch eine Reihe von Schülerexperimenten, die Themen der Biowissenschaften umfassen, die von der Amöbenreproduktion über Kalzium in den Knochen bis hin zu Salamandern reichen.

"Die 23 Experimente, die nächste Woche [auf Antares / Cygnus] fliegen, sind der Höhepunkt von 8.700 Studenten, die sich mit echtem Experimentdesign beschäftigen, und 1.800 Vorschlägen, die von Studententeams erhalten wurden", sagte Dr. Jeff Goldstein gegenüber dem Space Magazine. Goldstein ist der Direktor des Nationalen Zentrums für erd- und weltraumwissenschaftliche Bildung (NCESSE), das die Schülerexperimente fördert und organisiert.

Diese Raketensalve ist nur die Eröffnungssalve von Schüssen, die auf der ganzen Welt zu hören sind und die die Raumfahrtindustrie mit Sicherheit auf den Punkt bringen werden, indem sie die hohen Kosten für den Zugang zum Weltraum senkt.

„Das rockt die Branche wirklich. Jeder muss aufpassen “, sagte Martin Halliwell, technischer Leiter von SES, kürzlich bei einer Pressekonferenz mit Elon Musk, einschließlich des Space Magazine.

Sowohl die SpaceX Falcon 9 / Dragon- als auch die Orbital Sciences Antares / Cygnus-Fahrzeuge wurden von Anfang an mit Startkapital der NASA in einer öffentlich-privaten Partnerschaft entwickelt.

Das Ziel war es, Amerikas Fracht- und Besatzungsfähigkeiten auf eine niedrige Erdumlaufbahn und die ISS zurückzubringen, die nach dem erzwungenen Rückzug der NASA Space Shuttles völlig verloren gingen.

Nach einem langsamen Start ist es sowohl Orbital Sciences als auch SpaceX gelungen, ihre neuen Raketen und Lieferfahrzeuge sicher in Betrieb zu nehmen.

Der nächste Start der SpaceX-Fracht von Dragon zur ISS ist derzeit für den 22. Februar geplant, sagte die SpaceX-Sprecherin Emily Shanklin gegenüber dem Space Magazine.

Bleiben Sie hier auf dem Laufenden für Kens fortlaufende Nachrichten zu SpaceX, Orbital Sciences, Gewerbeflächen, Chang'e-3, LADEE, Mars und mehr.

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Erfahren Sie mehr über SpaceX, den Start von Orbital Sciences Antares am 8. Januar, Curiosity, Orion, MAVEN, MOM, Marsrover und mehr bei Kens bevorstehenden Präsentationen

7. bis 9. Januar: "Antares / Cygnus ISS-Raketenstart von Virginia am 8. Januar" & "Space Mission Updates"; Rodeway Inn, Chincoteague, VA, abends

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