Der Millionär und Weltraumtourist Dennis Tito kündigte seine Pläne zur Finanzierung einer kommerziellen Mission zum Mars an. Die Mission wird zwei professionelle Besatzungsmitglieder - einen Mann und eine Frau, die wahrscheinlich ein verheiratetes Paar sein werden - als Privatpersonen auf einem „schnellen, freien“ Flug schicken -return ”Mission, die innerhalb von 100 Meilen vom Mars passiert, bevor sie zurückschwingt und sicher zur Erde zurückkehrt. Das Raumschiff wird wahrscheinlich kleiner sein als ein kleines Freizeitfahrzeug von Winnebago. Das geplante Startdatum ist der 5. Januar 2018.
Dieses Datum wurde aufgrund des einzigartigen Zeitfensters ausgewählt, in dem sich die Planeten für eine 501-tägige Mission zum Mars und zurück ausrichten.
"Wenn wir den Moment nicht nutzen, verpassen wir möglicherweise die Chance, eine Multi-Planeten-Spezies zu werden", sagte der Journalist Miles O'Brien, der das Inspiration Mars-Team bei einem Webcast vorstellte, in dem die Mission angekündigt wurde, "und wenn wir dies nicht tun." Wenn du das tust, könnte die Menschheit eines Tages aufhören zu existieren. “
Tito sagte, es gibt viele Gründe, eine Mission wie diese nicht zu machen. „Aber manchmal muss man einfach den Ankerschub abheben. Wir müssen aufhören, schüchtern zu sein… Unser Ziel ist es, zwei Leute zu schicken, aber alle mitzunehmen. “
Tito hat eine neue gemeinnützige Organisation gegründet, die Inspiration Mars Foundation, "um das Kühne zu verfolgen, um eine Plattform für beispiellose Wissenschafts-, Ingenieur- und Bildungsmöglichkeiten zu bieten, und um amerikanische Jugendliche zu erreichen, um ihre Visionen ihrer eigenen Zukunft in der Weltraumforschung zu erweitern". sagte eine Erklärung der Stiftung.
Tito sagte, dies sei eine amerikanische Mission, keine internationale.
Die Mission basiert auf „bewährten, vorhandenen Raumtransportsystemen und -technologien der Industrie, der NASA und der Internationalen Raumstation, die rechtzeitig zur Unterstützung des Startdatums verfügbar sein können“.
Inspiration Mars hat mit der NASA, insbesondere dem Ames Research Center (Ames), ein Space Act-Abkommen unterzeichnet, um Tests und Bewertungen von Wärmeschutzsystemen und -technologien durchzuführen und das Wissen, die Erfahrung und die Technologien der NASA zu nutzen.
"Wir sind zur NASA gegangen und haben gesagt, wir wollen kein Geld, sondern eine Partnerschaft mit Ihnen für bestimmte Technologien eingehen", sagte Taber MacCallum, Chief Technology Officer von Inspiration Mars. MacCallum ist außerdem CEO / CTO der Paragon Space Development Corporation und war Mitglied des Biosphere 2-Teams für Design, Entwicklung, Test und Betrieb sowie Besatzungsmitglied in der ersten zweijährigen Mission. "Die NASA hatte einen enormen Könnengeist, und wir freuen uns sehr, mit ihnen zusammenzuarbeiten."
Hier sehen Sie die Mechanik der Flugbahn der freien Rückkehr:
Das Profil der Mission bedeutet, dass nach dem Start keine Möglichkeit zum Abbruch besteht.
Tito sagte, die Mission werde „die besten Köpfe in Industrie, Regierung und Wissenschaft einbeziehen, um die Raumfahrtsysteme zu entwickeln und zu integrieren und innovative Forschungs-, Bildungs- und Kontaktprogramme für die Mission zu entwerfen. Dieser kostengünstige, kollaborative, philanthropische Ansatz zur Bewältigung dieser dynamischen Herausforderung wird die US-Innovation von ihrer besten Seite zeigen und allen Amerikanern auf vielfältige Weise zugute kommen. “
Inspiration Mars bietet auch Bildungsprogramme an, um Kinder zu inspirieren.
"Es ist wichtig, dass ein Mann und eine Frau diese Mission erfüllen, weil sie die Menschheit repräsentieren", sagte Jane Poynter, ebenfalls mit Paragon und Inspiration Mars, die mit MacCallum verheiratet ist, und zusammen waren sie Teil des Biosphere-2-Projekts . „Aber was noch wichtiger ist, es repräsentiert unsere Kinder, denn ob sie ein Junge oder ein Mädchen sind, sie werden sich in dieser Mission sehen. Inspiration ist der Name dieser Mission und ihrer Mission. “
Sie sagte, es würde "unsere Kinder herausfordern, ein kühnes Leben zu führen", und Inspiration Mars arbeitet mit mehreren Organisationen zusammen, um Bildungsprogramme zu entwickeln.
Poynter sagte, es sei wichtig, dass die beiden Astronauten verheiratet sind, um der Besatzung psychologisch ein „Rückgrat der Unterstützung“ zu bieten.
"Stellen Sie sich vor, es ist ein sehr langer Roadtrip und Sie sind in einem Wohnmobil eingeklemmt und können nicht raus", sagte Poynter. "Es gibt keine Schwerelosigkeit ... alles, was Sie über 500 Tage lang essen müssen, sind 3.000 Pfund dehydriertes Essen, das sie immer wieder mit demselben Wasser rehydrieren und das recycelt wird", fügt hinzu, dass die beiden Besatzungsmitglieder die nachgewiesene Fähigkeit benötigen, mit jedem zusammen zu sein andere auf lange Sicht.
Aber das führt dazu, wie die Mission finanziert wird. Während Tito die Mission ausschließlich für die nächsten zwei Jahre finanzieren wird, wird sie darüber hinaus hauptsächlich durch private, wohltätige Spenden sowie durch Regierungspartner finanziert, die Fachwissen, Zugang zu Infrastruktur und andere technische Hilfe bereitstellen können.
Aber Medienrechte werden einen großen Teil der Finanzierung ausmachen, sagte Tito. "Ich stelle mir vor, wie Dr. Phil mit der Ehefrau über Eheprobleme auf dem Weg zum Mars spricht", sagte er.
Aber dies ist kein Geldverdienen, sagte Tito. "Ich werde damit kein Geld verdienen - ich werde nach dieser Mission viel ärmer sein."
Apropos Geld, eine Sache, die das Inspiration Mars-Team heute beim Briefing nicht getan hat, war darüber zu sprechen, wie viel die Mission kosten würde. Sie sagten, dass jede Zahl, die sie heute zitieren könnten, wahrscheinlich falsch sein würde. Aber sie sagten, es wäre ein Bruchteil der Kosten der Curiosity Rover-Mission, die 2,5 Milliarden US-Dollar betragen.
Das Missionssystem wird aus einer modifizierten Kapsel bestehen, die mit einem einzigen Antriebsmanöver aus der Erdumlaufbahn gestartet wird, um die Mars-Flugbahn zu erreichen. Ein aufblasbares Habitatmodul wird nach dem Start eingesetzt und vor dem Wiedereintritt abgenommen. Lebenserhaltungs- und Betriebskomponenten mit geschlossenem Regelkreis befinden sich im Fahrzeuginneren und sind auf Einfachheit und praktische Wartung und Reparatur ausgelegt.
Tito sagte, die Zeit sei für diese Mission richtig, nicht nur wegen des Orbitalfensters der Möglichkeiten. "Die Investitionen der NASA und der Weltraumindustrie in Technologien und Operationen zur Erforschung des menschlichen Weltraums laufen zum richtigen Zeitpunkt zusammen, um diese Mission erreichbar zu machen", sagte er.
Beamte der Stiftung befinden sich in Gesprächen mit mehreren US-amerikanischen kommerziellen Luft- und Raumfahrtunternehmen über potenzielle Trägerraketen und Besatzungsfahrzeuge und -systeme.
Auf die Frage, wie sie möglicherweise bis 2018 eine Trägerrakete fertigstellen können, sagte Tito: „Die Fahrzeuge sind da und wir haben Zeit, sie zusammenzubringen. Ich mache mir mehr Sorgen um die Lebenserhaltung, die Strahlung und die Wiedereintrittssysteme. "
"Der Mars stellt ein herausforderndes, aber erreichbares Ziel dar, um die Erforschung und das Wissen des menschlichen Weltraums voranzutreiben. Daher sind wir entschlossen, diese Mission zu erfüllen", sagte MacCallum. "Experten haben die Risiken, Chancen und den aggressiven Zeitplan überprüft und festgestellt, dass vorhandene Technologien und Systeme nur ordnungsgemäß integriert, getestet und für den Flug vorbereitet werden müssen."
Tito erklärte, dass die „Schönheit dieser Mission ihre Einfachheit ist“. Die Vorbeiflugarchitektur senkt das Risiko, ohne kritische Antriebsmanöver nach dem Verlassen der Erdnähe, ohne Eintritt in die Marsatmosphäre, ohne Rendezvous und Andocken und stellt die kürzeste Hin- und Rückfahrt zum Mars dar. Die Startmöglichkeit für 2018 fällt auch mit dem 11-jährigen Sonnenminimum zusammen, das die geringste Sonneneinstrahlung bietet.
Weitere Informationen zur Mission finden Sie auf der Website von Inspiration Mars.
. Hier ist ein Link zu einem Informationsblatt über diese Mission.
